4年間の単身赴任生活を終えて、NSXのある自宅に戻ってきた。

この間、
・メーター基盤の修理
・ドライブシャフトブーツの交換
・車検
を行ったほかは、月一回走らせる程度。

あとは、嫁さんが定期的にアイドリングさせて、バッテリー上がりを防いでくれていた。
（車格が大きいのと、重ステなのとで、嫁さんはNSXを走らせようとはしない。保険は掛けてあるのだが）

しかしここに来て、バッテリーが頻繁に上がり、一度はJAFを頼ったものの、何度もお願いするのは気がひける。
そこで、モバイルバッテリー兼ジャンプスターターを購入。

バッテリー直結の場合は、スペアタイヤを外さねばならないが、エンジンルームに設定された接点から容易に接続することができ、ありがたい。エンジンも一発で始動。

後日、エム・テック・サージョンさんでバッテリーを交換。

これから再び本腰を入れて、良好に維持していこう！